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半导体娱乐城白菜论坛助力,汽车电动化进程将入快车道

2019-01-24 16:49 ? 次阅读

2018年全球主要国家新能源汽车销售超过200万辆,中国销量达125.6万辆。截止2018年底,全球新能源汽车累积销量突破550万辆,中国市场占比超过53%,已然成为推进新能源汽车的“主场”。 这是全国政协副主席、中国科学娱乐城白菜论坛协会主席万钢近日在中国电动汽车百人会论坛上分享的一组数据。

作为全球汽车产业转型升级的标志,新能源汽车颠覆传统燃油车,将电动化、智能化、网联化叠加融合已成大势。在出席了本届论坛的ADI汽车电气化总经理Vincent Troy看来,通过领先、安全的半导体娱乐城白菜论坛助力,2018年汽车行业的“网红”——电动汽车在2019年又可以朝前迈进一大步!

三大颠覆性趋势引领“双战线”稳步推进

汽车全面电动化已经成为全行业的共识。当前,新能源汽车产销量两旺的局面有力推动了新能源生态的蓬勃发展,中国新能源汽车正在进入面向高质量发展的2.0时代。电动化和智能化双轮驱动使新能源汽车不仅在娱乐城白菜论坛上更具纵深,也让其更贴合全新时代的消费者需求,从而可以借助消费市场的巨大爆发力,更快、更有效率地开展全面电动化。

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因此,现阶段政府和企业关注的电池续航里程、充电桩等只是整个过程的一个序幕。Vincent认为,自动驾驶、驾驶舱内电子和信息娱乐系统、车辆电气化是三大不可忽略的重要颠覆性趋势。电动车的娱乐城白菜论坛进步应该双线作战:一条战线是电池、电机、电控,以保障汽车的基本功能;另一条战线则是未来竞争聚焦的信息化、网联化、智能化,最终实现无人驾驶。因此,也有不少业内人士认为,新能源汽车作为信息化,智能化,网联化最合适的载体,在系统设计上,则需要将重心更多放在芯片、算法等这些最基础的共性的关键娱乐城白菜论坛。

安全至上、兼顾里程,ADI为电动汽车注入“澎湃动力”

作为电动汽车最重要的核心动力,中国科学院院士欧阳明高在论坛上提到,目前日本、美国和欧洲正在全力研发新一代固态电池,具有成为动力电池主流娱乐城白菜论坛的潜质和前景。而自2008年锂离子动力电池应用于电动汽车到今天已经超过10年,实际装车产品的能量密度提高了2.5倍,实现了动力电池领域百年来革命性的突破。

一般而言,锂电池动力系统需要具备以下功能特性:监测功能;在苛刻的环境下能够保持良好的性能;提供可靠、安全的电量管理。ADI从2007年发布第一款铅酸电池管理IC,就在这个领域占据了全球领导地位,同时也跟随电动汽车的趋势向锂电池管理系统大步迈进。据Vincent介绍,ADI锂电池监控IC产品目前已经发展到第五代,安全性、精度和性能处于业界领先地位,例如在关键的监测功能上ADI借助独特的掩埋式齐纳基准电压源和噪声滤波模拟与数字转换器,可以实现1毫伏的电压测量精度,对于提升续航里程这个关键指标非常重要。卓越的性能,也使得ADI前不久获得全球领先的新能源解决方案提供商宁德时代授予的优秀方案奖。

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如何对锂电池动力系统的监测管理信息进行高效连接也非常关键。Vincent 指出ADI全新的无线电池管理娱乐城白菜论坛能将这些信号采用射频的无线连接方法,借助 SmartMesh 无线网格网络产品在BMS上进行整合。ADI曾将高精度电池组监视器及无线网格网络在BMW i3车型上进行了整合,推出了取代电池组和电池管理系统之间有线连接的全球首个无线BMS概念车,解决了电动汽车中连接线长期存在的可靠性问题,并简化了BMS设计和制造

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ADI在2018德国慕尼黑电子展现场展出的无线BMS概念车

下一代电机驱动关键娱乐城白菜论坛如何演进?

电动汽车与传统燃油车一样都有驱动装置,电机驱动系统的性能实际上决定了整车的性能,包括驾乘性能、动力性能以及它的续驶里程等等。因此,不少业内专家认为,下一代电驱动产品特征应该是以集成化、模块化、定制化、新材料和新工艺的应用达到整车对电机驱动系统高效、高功率密度、高可靠和低成本的要求,电机系统则要在器件、模块,包括电磁兼容、功能安全、健康管理、下一代宽禁带半导体娱乐城白菜论坛等方面来进行攻关。

以ADI高压电源IC芯片为例,面对恶劣的工作环境,ADI通过取代光学器件与分立元器件来减小尺寸、减轻重量,以降低系统成本,同时还建造了专门的制造厂,在标准硅晶圆上制作高性能的金线圈,贴装电子元器件时针对系统进行优化,最大限度地提高系统效率。据Vincent透露,这是利用ADI高压隔离娱乐城白菜论坛实现的,其特性非常适合于下一代碳化硅和氮化镓的驱动,而该娱乐城白菜论坛中很大一部分工程设计都来自于ADI中国研发团队。实际上,以碳化硅为代表的新一代高频、高效电力电子将会被普遍使用,这也会推动高速电机向小型、高效、低成本的方向发展。

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而在电机控制领域,针对自动驾驶线控方案,ADI与国际领先的磁阻供应商合作,将自身擅长的信号调理、接口等模拟器件娱乐城白菜论坛与磁阻传感器相结合,推出了业界领先、高性价比、安全性更优的用于检测速度、角度和位置的磁阻方案(xMR),可用于线控刹车、线控方向盘等高精度线控马达驱动系统。据Vincent透露,ADI的xMR检测娱乐城白菜论坛作为用于精密电机控制的线控转向和线控制动系统的核心,ADI正在把它设计得更加适应未来的系统以支持L4、L5级自动驾驶。

更多关键娱乐城白菜论坛导向驱动,ADI加码中国下一代智能汽车市场

此外,Vincent还在演讲中提到几项关键娱乐城白菜论坛:在智能座舱领域,ADI音频总线 A2B 娱乐城白菜论坛支持主动降噪ANC、车内通话ICC以及回声消除和降噪ECNR等高级音频算法,同时显著减轻传统电缆线束的重量从而增加电池续航里程;最高性能的大灯驱动器可以将白炽灯替换为更加优质、更高功效比的LED娱乐城白菜论坛;ADI的电流控制器娱乐城白菜论坛也可以为所有的测量系统提高效率、减轻重量提高里程。

事实上,除了布局新能源汽车,ADI 通过在 LiDAR 激光雷达、24GHz和76GHz~81GHz 微波雷达以及IMU(惯性导航单元)等领域的成熟娱乐城白菜论坛,用完整的汽车电子系统解决方案成功布局未来的智能驾驶时代。这些关键娱乐城白菜论坛上的完美布局促成了ADI 与百度在2018年宣布建立合作关系,利用各自在自动驾驶领域的从传感器融合、算法平台及生态系统布局等方面的优势互补,以增强双方的核心市场与行业竞争力,共同拓展相关市场并推动实现信息与工业化的高度融合。

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ADI与百度的合作是与中国本土企业广泛合作的一个缩影。汽车电子作为ADI的核心业务,而中国作为全球最大的汽车市场,ADI对中国汽车制造行业的支持一直很给力,从最近连续宣布几起重大合作成果可见一斑:与国内汽车零配件龙头企业华域汽车娱乐城白菜论坛中心合作为全球首款量产智能汽车荣威 MARVEL X提供关键的24 GHz毫米波雷达;与Momenta 联合宣布达成战略合作,ADI 的惯导单元已应用于 Momenta L3 级别面向高速公路的自动驾驶解决方案以及L4级别面向城市道路的自动驾驶解决方案。“ADI汽车电子在全球和中国的市场都得到了迅速的发展,与本土汽车相关企业合作的层次和维度也双双增加。ADI希望与更多的本地客户结为合作伙伴,并将持续扩大本地的汽车电子服务团队,为客户提供更快速更专业的支持。”Vincent总结道。

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HMC-C014 DBL-BAL混频器模块,16 - 32 GHz

和特点 无源: 无需直流偏置 输入IP3: +19 dBm LO/RF隔离: 35 dB 宽IF带宽: DC - 8 GHz 密封模块 可现场更换的同轴连接器 工作温度范围为-55至+85℃ 产品详情 HMC-C014是一款通用型无源双平衡混频器,封装在微型密封模块中,可用作16至32 GHz频率范围的上变频器或下变频器。 此混频器无需外部元件或匹配电路。 HMC-C014采用经过优化的巴伦结构,提供出色的LO至RF及LO至IF抑制性能。 混频器采用的LO驱动电平范围为+9 dBm至+15 dBm,不需要直流偏置。 HMC-C014还可用作双相调制器/解调器或相位比较器。 该模块带有可移除的同轴连接器,该连接器可以拆卸,以便将I/O引脚直接连接到微带或共面电路。 应用 电信基础设施 军用无线电、雷达和ECM 太空系统 测试仪器仪表方框图...
发表于 02-15 18:44 ? 16次 阅读
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ADL7003 50 GHz 至 95 GHz、GaAs、pHEMT、MMIC、宽带低噪声放大器

和特点 增益:14 dB(典型值) 噪声指数:5 dB(典型值) 输入回波损耗 (S11):15 dB(典型值) 输出回波损耗 (S22):20 dB(典型值) 1 dB 压缩 (P1dB) 的输出功率:14 dBm(典型值) 饱和输出功率 (PSAT):18 dBm(典型值) 输出 3 阶交调点 (IP3):21 dBm(典型值) 电源电压:3 V,120 mA 50 Ω 匹配输入/输出 裸片尺寸:1.9 mm × 1.9 mm × 0.05 mm 产品详情 ADL7003 是一款砷化镓 (GaAs)、赝晶高电子迁移率晶体管 (pHEMT)、微波单片集成电路 (MMIC) 平衡式低噪声放大器,工作范围为 50 GHz 至 95 GHz。在 50 GHz 至 70 GHz 的低频段中,ADL7003 提供 14 dB 的增益(典型值)、21 dBm 的输出 IP3,并且对于 1 dB 增益压缩,提供 12 dBm 的输出功率。在 70 GHz 至 90 GHz 的高频段中,ADL7003 提供 15 dB 的增益(典型值)、21 dBm 的输出 IP3,并且对于 1 dB 增益压缩,提供 14 dBm 的输出功率。ADL7003 采用 3 V 电源,工作电流为 120 mA。ADL7003 放大器输入/输出内部匹配至 50 Ω,可以方便地集成至多芯片组件 (MCM)。所有数据均由一根最短长度为 0.076 mm (3 mil) 键合带连接的芯片...
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HMC-ALH364 低噪声放大器芯片,24 - 32 GHz

和特点 出色的噪声系数: 2.0 dB 增益: 21 dB P1dB输出功率: +7 dBm 电源电压: +5V (68 mA) 裸片尺寸: 1.49 x 0.73 x 0.1 mm 产品详情 HMC-ALH364是一款GaAs MMIC HEMT三级、自偏置、低噪声放大器芯片,工作频率范围为24至32 GHz。 该放大器提供21 dB增益、2 dB噪声系数和+7 dBm输出功率(1 dB增益压缩),采用+5V单电源时功耗仅为68 mA。 由于尺寸较小(1.09 mm2),HMC-ALH364放大器芯片适合集成到多芯片模块(MCM)中。 应用 点对点无线电 点对多点无线电 VSAT 卫星通信 方框图...
发表于 02-15 18:44 ? 4次 阅读
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ADL5570 2.3 GHz 至2.4 GHz WiMAX功率放大器

和特点 固定增益:29 dB 工作电压范围:2.3 GHz至2.4 GHz EVM ≤ 3%(POUT = 25 dBm,16 QAM OFDMA) 静态电流130 mA(高功率模式)70 mA(低功率模式) 输入内部匹配50 Ω 电源:3.2 V至4.2 V 功率附加效率(PAE): 20% 多种工作模式以减少电池消耗 低功率模式:100 mA待机模式:1 mA休眠模式:<1 μA 产品详情 ADL5570是一款高线性度2.3 GHz至2.4 GHz功率放大器,专为使用TDD、运行在31%占空比的WiMAX终端而设计。它增益为29 dB,输出压缩点为31 dBm(2.35 GHz),可在最高26 dBm的输出功率下工作而依然维持EVM ≤3% (OFDM 16或64 QAM),采用3.5 V电源供电,PAE为20%(POUT = 25 dBm)。 可片内匹配ADL5570的射频输入,并提供低于-10 dB的输入回损。采用带状线和外部并联电容可片外匹配开集输出。 ADL5570采用3.2 V至4.2 V电源供电,当提供25 dBm时供电电流为440 mA突发式rms(3.5 V电源供电)。它还提供低功率模式,可在功率≤10 dBm时以优化的方式工作;静态电流分别为100 mA和70 mA。待机模式将静态电流减少到1 mA,这在TDD终端接收数据时十分有用。 ADL...
发表于 02-15 18:44 ? 5次 阅读
ADL5570 2.3 GHz 至2.4 GHz WiMAX功率放大器

ADL5521 400 MHz ~4000 MHz 低噪声放大器

和特点 工作频率范围:400 MHz~4000 MHz 噪声系数:0.8 dB @ 900 MHz 仅需少量外部器件 内置有源偏置控制电路 内置隔直电容 可调偏置,适合低功耗应用 单电源电压:3 V~5 V 增益:20.8 dB @ 900 MHz OIP3:37.0 dBm @ 900 MHz P1dB :21.8 dBm @ 900 MHz 小尺寸LFCSP封装 提供21.5 dB增益的引脚兼容版本 产品详情 ADL5521是一款高性能GaAs pHEMT低噪声放大器。它提供高增益与低噪声系数,适合于单一下变频IF采样接收机架构与直接下变频接收机。高集成度的ADL5521内置有源偏置与隔直电容,非常易于使用,并且不会牺牲设计灵活性。ADL5521仅需少量外部器件即可调谐。这款器件的工作电压范围为3 V~5 V,源电流可以通过外部偏置电阻进行调节,以适应低功耗应用的需求。ADL5521采用紧凑散热增强型3 mm × 3 mm LFCSP封装,工作温度范围为-40°C~+85°C。还可提供完全组装的评估板。Data Sheet, Rev 0, 10/2008 方框图...
发表于 02-15 18:44 ? 2次 阅读
ADL5521 400 MHz ~4000 MHz 低噪声放大器

HMC-C043 I/Q混频器/IRM模块,11 - 16 GHz

和特点 宽IF带宽: DC - 3.5 GHz 镜像抑制: 30 dB LO至RF隔离: 35 dB 高输入IP3: +28 dBm 密封模块 可现场更换的同轴连接器 工作温度范围为-55至+85℃ 产品详情 HMC-C043是一款无源I/Q MMIC混频器,封装在微型密封模块中,可用作镜像抑制混频器或单边带上变频器。该模块采用两个标准Hittite双平衡混频器单元和一个90度混合器件,均采用GaAs MESFET工艺制造。 低频正交混合器件用于产生100 MHz USB IF输出。 这个基于MMIC的模块可以替代混合型I/Q混频器和单边带变频器组件,而且更加可靠。 该模块带有可移除的SMA连接器,这些连接器可以拆卸,以便将模块I/O引脚直接连接到微带或共面电路。 应用 点对点无线电 点对多点无线电和VSAT 测试设备和传感器 军用最终用途 方框图...
发表于 02-15 18:44 ? 2次 阅读
HMC-C043 I/Q混频器/IRM模块,11 - 16 GHz

HMC3587 HBT增益模块MMIC放大器,4 - 10 GHz

和特点 高输出IP3: +25 dBm 单正电源: +5V 低噪声系数: 3.5 dB 12引脚3x3 mm SMT封装: 9 mm? 产品详情 HMC3587LP3BE是一款HBT增益模块MMIC放大器,工作频率范围为4 GHz至10 GHz,采用3x3 mm QFN SMT塑料封装。 该多功能放大器可在50 Ohm应用中用作IF或RF增益级。 HMC3587LP3BE提供14.5 dB的增益、+13 dBm的输出P1dB,噪声系数仅为3.5 dB。 应用 蜂窝/PCS/3G 固定无线和WLAN CATV、电缆调制解调器和DBS 微波无线电和测试设备 IF和RF应用 方框图...
发表于 02-15 18:44 ? 10次 阅读
HMC3587 HBT增益模块MMIC放大器,4 - 10 GHz

HMC480 InGaP HBT增益模块放大器,采用SMT封装,DC - 5 GHz

和特点 P1dB输出功率: +19 dBm至2.5 GHz 增益: 19 dB(1 GHz时)16 dB(2 GHz时) 输出IP3为+34 dBm 单电源: +6V至+8V 行业标准SOT89封装 产品详情 HMC480ST89(E)是一款InGaP HBT增益模块MMIC SMT放大器,在DC至5 GHz的频率下工作,采用行业标准SOT89封装。 该放大器能够用作可级联50 Ohm RF/IF增益级,以及LO或PA驱动器,最高达到+20 dBm P1dB输出功率,适合蜂窝/3G、FWA、CATV、微波无线电和测试设备应用。 ?HMC480ST89(E)提供19 dB的增益,在1 GHz频率下具有+34 dBm的输出IP3,同时仅需82 mA电流,采用单正电源供电。 ?与基于SiGe的同等产品相比,HMC480ST89(E) InGaP增益模块提供出色的输出IP3和平坦的+19至+20dBm输出功率性能,在最高5 GHz频率下工作。 应用 蜂窝 / PCS / 3G? 固定无线和WLAN 有线电视、电缆调制解调器和数字广播卫星 微波无线电和测试设备 方框图...
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HMC480 InGaP HBT增益模块放大器,采用SMT封装,DC - 5 GHz

HMC-C009 I/Q混频器模块,4 - 8.5 GHz

和特点 宽IF带宽: DC - 3.5 GHz 镜像抑制: 35 dB LO至RF隔离: 40 dB 高输入IP3: +23 dBm 密封模块 可现场更换的2.92 mm连接器 工作温度范围为-55至+85°C 产品详情 HMC-C009是一款无源I/Q MMIC混频器,封装在微型密封模块中,可用作镜像抑制混频器或单边带上变频器。 该模块采用两个标准Hittite双平衡混频器单元和一个90度混合器件,均采用GaAs MESFET工艺制造。 这个基于MMIC的模块可以替代混合型I/Q混频器和单边带变频器组件,而且更加可靠。 该模块带有可移除的SMA连接器,该连接器可以拆卸,以便将模块I/O引脚直接连接到微带或共面电路。 应用 电信设备 测试设备 军用无线电、雷达和ECM 太空系统 方框图...
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HMC-C009 I/Q混频器模块,4 - 8.5 GHz

ADL5601 50 MHz 至4 GHz RF/IF增益模块

和特点 15dB固定增益 工作频率范围为50MHz至4GHz 动态范围极高的增益模块 输入/输出内部与50Ω电阻匹配 集成的偏置控制电路 在900MHz,OIP3为43.0 dBm 在900MHz,P1dB为19.0 dBm 在900MHz,噪声指数为3.7 dB 5V单电源 83mA的低静态电流 高散热效率的SOT-89封装 ESD额定电压±1.5 kV (Class 1C) 产品详情 ADL5601是一款15dB宽带线性放大器,最高工作频率为4GHz。该器件可广泛用于手机、有线电视(CATV)、军事和仪器仪表设备等应用领域。ADL5601通过内部匹配的增益模块可提供极大的动态范围。在整个4GHz频率范围内,同时还提供极低的噪声指数和非常高的OIP3规格参数。ADL5601的增益为15dB,可在频率、温度、电源波动的条件下保持稳定,且具有良好的器件一致性。该器件内部在输入端和输出端与50Ω电阻匹配,可非常容易地应用于各种系统中。仅需输入/输出交流耦合电容、电源去耦电容和外部电感器件即可工作。ADL5601使用InGaP HBT工艺制造,ESD额定电压为±1.5 kV (Class 1C)。该器件采用散热效率高的SOT-89封装。ADL5601在5V单电源下静态电流为83mA,额定工作温度范围为?40°C至+85°C。同...
发表于 02-15 18:44 ? 8次 阅读
ADL5601 50 MHz 至4 GHz RF/IF增益模块

ADL5611 30 MHz 至6 GHz RF/IF增益模块

和特点 固定增益:22.2 dB 可在30 MHz至6 GHz的宽范围内工作 高动态范围增益模块 输入和输出内部匹配50 Ω 集成偏置控制电路 OIP3:40.0 dBm (900 MHz) P1dB:21.0 dBm (900 MHz) 噪声系数:2.1 dB (900 MHz) 5 V单电源供电 低静态电流:94 mA 宽工作温度范围:-40℃至+105℃ 高效散热型SOT-89封装 ESD额定值:±1.5 kV(1C类) 产品详情 ADL5611是一款单端RF/IF增益模块放大器,可在30 MHz至6 GHz范围内提供宽带操作。ADL5611在极高OIP3 (高于40.0 dBm)时具有低噪声系数2.1 dB,可提供高动态范围。ADL5611具有22.2 dB增益,增益不随频率、温度、电源、器件而变化。该放大器采用工业标准SOT-89封装,在输入和输出内部匹配50 Ω,能够简单地使用于各种不同的应用中。所需的外部元件只有输入/输出交流耦合电容、电源去耦电容和偏置电感。ADL5611具有±1.5 kV高额定ESD值(1C类),额定温度范围为宽温度范围:?40°C至+105°C。同时提供完全填充并符合RoHS标准的评估板。 方框图...
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ADL5611 30 MHz 至6 GHz RF/IF增益模块

ADL5544 30 MHz 至 6 GHz RF/IF增益模块

和特点 固定增益:17.4 dB 在30 MHz至6 GHz范围内提供宽带操作 输入/输出内部匹配50 ? 集成偏置控制电路 OIP3:34.9 dBm (900 MHz) P1dB:17.6 dBm (900 MHz) 噪声系数:2.9 dB (900 MHz) 5V单电源供电 低静态电流:55 mA 宽工作温度范围:-40°C至+105°C 高效散热型SOT-89封装 ESD额定值:±1.5 kV(1C类) 产品详情 ADL5544是一款单端RF/IF增益模块放大器,可在30 MHz至6 GHz范围内提供宽带操作。采用5 V电源供电时,ADL5544功耗仅为55 mA,OIP3超过34dBm。ADL5544具有17 dB增益,增益不随频率、温度、电源、器件而变化。该放大器采用工业标准SOT-89封装,在输入和输出内部匹配50 Ω,能够简单地使用于各种不同的应用中。所需的外部元件只有输入/输出交流耦合电容、电源去耦电容和直流偏置电感。ADL5544采用InGaP HBT工艺制造而成,ESD额定值为±1.5 kV(1C类)。额定温度范围为?40℃至+105℃的宽温度范围,并提供配置齐全且符合RoHS标准的评估板。 方框图...
发表于 02-15 18:44 ? 8次 阅读
ADL5544 30 MHz 至 6 GHz RF/IF增益模块

HMC313 InGaP HBT增益模块放大器SMT,DC - 6 GHz

和特点 P1dB输出功率: +14 dBm 输出IP3: +27 dBm 增益: 17 dB 单电源: +5V 高可靠性GaAs HBT工艺 小型封装: SOT26 产品详情 HMC313(E)是一款GaAs InGaP异质结双极性晶体管(HBT) MMIC放大器,采用Vcc单电源工作。 表面贴装SOT26放大器可用作宽带增益级,或用于针对窄带应用优化的外部匹配。 Vcc偏置为+5V,HMC313(E)提供17 dB的增益和+15 dBm的饱和功率,同时所需电流仅为50 mA。 “应用笔记”部分提供的“HMC313偏置和阻抗匹配娱乐城白菜论坛”应用笔记描述了窄带工作建议。 应用 2.2 - 2.7 GHz MMDS 3.5 GHz 无线本地环路 5 - 6 GHz UNII & HiperLAN方框图...
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HMC313 InGaP HBT增益模块放大器SMT,DC - 6 GHz

HMC3653 HBT增益模块MMIC放大器,7 - 15 GHz

和特点 高输出IP3: +28 dBm 单正电源: +5V 低噪声系数: 4.0 dB 增益: 15 dB 12引脚3x3 mm SMT封装: 9 mm? 产品详情 HMC3653LP3BE是一款HBT增益模块MMIC放大器,工作频率范围为7 GHz至15 GHz,采用3x3 mm QFN SMT塑料封装。 该多功能放大器可在50 Ohm应用中用作IF或RF增益级。 HMC3653LP3BE提供15 dB的增益、+15 dBm的输出P1dB,噪声系数仅为4 dB。 应用 点对点无线电 点对多点无线电 VSAT HMC混频器LO驱动器 军用EW和ECM 方框图...
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HMC3653 HBT增益模块MMIC放大器,7 - 15 GHz

HMC311ST89 InGaP HBT增益模块放大器,采用SMT封装,DC - 6 GHz

和特点 P1dB输出功率: +15.5 dBm 输出IP3: +31.5 dBm 增益: 16 dB 50 Ohm I/O 业界标准SOT89封装 产品详情 HMC311ST89(E)是一款GaAs InGaP异质结双极性晶体管(HBT)增益模块MMIC SMT放大器,工作频率范围为DC至6 GHz。 此款放大器采用业界标准SOT89封装,可用作级联50 Ohm增益级或用于驱动输出功率高达+16.5 dBm的HMC混频器LO。 HMC311ST89(E)提供16 dB的增益,+31.5 dBm的输出IP3,同时仅需+5V电源提供54 mA电流。 所用的达林顿反馈对可降低对正常工艺变化的敏感度,提供出色的温度增益稳定性,只需极少的外部偏置元件。 应用 蜂窝/PCS/3G 固定无线和WLAN 有线电视和电缆调制解调器 微波无线电 方框图...
发表于 02-15 18:44 ? 94次 阅读
HMC311ST89 InGaP HBT增益模块放大器,采用SMT封装,DC - 6 GHz

ADL5610 30 MHz 至 6 GHz RF/IF增益模块

和特点 固定增益:18.4 dB 可在30 MHz至6 GHz的宽范围内工作 高动态范围增益模块 输入和输出内部匹配50 Ω 集成偏置电路 OIP3:38.8 dBm (900 MHz) P1dB:20.4 dBm (900 MHz) 噪声系数:2.2 dB (900 MHz) 5 V单电源供电 低静态电流:92 mA 宽工作温度范围:-40℃至+105℃ 高效散热型SOT-89封装 ESD额定值:±1.5 kV(1C类) 产品详情 ADL5610是一款单端RF/IF增益模块放大器,可在 30 MHz 至 6 GHz范围内提供宽带操作。ADL5610在极高OIP3(高于 38 dBm)时具有低噪声系数2.2 dB,可提供高动态范围。ADL5610具有18 dB增益,增益不随频率、温度、电源、器件而变化。该放大器采用工业标准SOT-89封装,在输入和输出内部匹配50 Ω,能够简单地使用于各种不同的应用中。所需的外部元件只有输入和输出交流耦合电容、电源去耦电容和偏置电感。ADL5610具有±1.5 kV高额定ESD值(1C 类),额定温度范围为宽温度范围:?40°C至+105°C。同时提供完全填充并符合RoHS标准的评估板。 方框图...
发表于 02-15 18:44 ? 13次 阅读
ADL5610 30 MHz 至 6 GHz RF/IF增益模块

HMC594-DIE 低噪声放大器芯片,2 - 4 GHz

和特点 增益平坦度: 0.2 dB 输出IP3: +36 dBm 增益: 10 dB 直流电源: +6V (100mA) 50 Ω匹配输入/输出 裸片尺寸: 1.32 x 1.21 x 0.10 mm 产品详情 HMC594是一款GaAs PHEMT MMIC低噪声放大器(LNA)芯片,工作频率范围为2至4 GHz。 HMC594在整个工作频段内具有极平坦的性能特性,包括10dB小信号增益、2.6dB噪声系数和+36 dBm输出IP3。 由于尺寸较小、一致的输出功率和隔直RF I/O,这款多功能LNA非常适合MCM组件和混合应用。 所有数据均采用50 ?测试夹具中的芯片测得,该夹具通过直径为0.025 mm (1 mil)、最小长度为0.31 mm (12 mils)的焊线连接。应用 固定微波 点对多点无线电 测试和测量设备 雷达和传感器 军事和太空方框图...
发表于 02-15 18:44 ? 12次 阅读
HMC594-DIE 低噪声放大器芯片,2 - 4 GHz

HMC311SC70 InGaP HBT增益模块放大器,采用SMT封装,DC - 8 GHz

和特点 增益: 15 dB P1dB输出功率: +15 dB 输出IP3: +30 dBm 可级联50 Ω I/O 单电源: +5V 业界标准SC70封装 产品详情 HMC311SC70(E)是一款GaAs InGaP异质结双极性晶体管(HBT)增益模块MMIC SMT放大器,工作频率范围为DC至8 GHz。 此款放大器采用业界标准SC70封装,可用作级联50 Ohm增益级或用于驱动输出功率高达+15 dBm的HMC混频器LO端口。 HMC311SC70(E)提供15 dB的增益,+30 dBm的输出IP3,同时仅需+5V电源提供54 mA电流。 达林顿拓扑结构可降低对正常工艺变化的敏感度,提供出色的温度增益稳定性,只需极少的外部偏置元件。 应用 蜂窝/PCS/3G WiBro / WiMAX / 4G 固定无线和WLAN 有线电视、电缆调制解调器和数字广播卫星 微波无线电和测试设备 方框图...
发表于 02-15 18:44 ? 51次 阅读
HMC311SC70 InGaP HBT增益模块放大器,采用SMT封装,DC - 8 GHz

HMC405 InGaP HBT增益模块放大器芯片,DC - 10 GHz

和特点 增益: 16 dB P1dB输出功率: +13 dBm 稳定的温度增益 50 Ohm I/O 小尺寸: 0.38 x 0.58 x 0.1 mm 产品详情 HMC405芯片是一款GaAs InGaP异质结双极性晶体管(HBT)增益模块MMIC DC至10 GHz放大器。 此款放大器可用作级联50 Ohm增益级或用于驱动输出功率高达+17 dBm的HMC混频器LO。 HMC405提供16 dB的增益,+32 dBm的输出IP3,同时仅需+5V电源提供50 mA电流。 所用的达林顿反馈对可降低对正常工艺变化的敏感度,提供出色的温度增益稳定性,只需极少的外部偏置元件。 由于尺寸较小(0.22mm?),HMC405可轻松集成到多芯片模块(MCM)中。 所有数据均采用50 ?测试夹具中的芯片测得,该夹具通过直径为0.025mm (1 mil)、最小长度为0.5mm (20 mils)的焊线连接。 应用 微波和VSAT无线电 测试设备 军用EW、ECM、C?I 空间电信方框图...
发表于 02-15 18:44 ? 12次 阅读
HMC405 InGaP HBT增益模块放大器芯片,DC - 10 GHz

HMC609LC4 低噪声放大器,采用SMT封装,2 - 4 GHz

和特点 固定微波 测试和测量设备 雷达和传感器 军事和太空 产品详情 HMC609LC4是一款GaAs PHEMT MMIC低噪声放大器(LNA),工作频率范围为2至4 GHz。 HMC609LC4在整个工作频段内具有出色的平坦性能特性,包括20 dB小信号增益、3.5 dB噪声系数和+36.5 dBm输出IP3。 50 Ω匹配放大器无需任何外部匹配元件。 HMC609LC4可使用高容量表贴制造娱乐城白菜论坛,且RF I/O经过隔直以进一步便于集成。应用 出色的增益平坦度: _0.4 dB 高增益: 20 dB 低噪声系数: 3.5 dB 输出IP3: +36.5 dBm 50 Ω匹配和隔直RF I/O 符合RoHS标准的4x4 mm SMT封装 方框图...
发表于 02-15 18:44 ? 14次 阅读
HMC609LC4 低噪声放大器,采用SMT封装,2 - 4 GHz

我们真的需要一个新势力造车品牌吗?

基于这种消费趋势,还有奥巴马的“绿色出行”宣言,美国基本确立了发展新能源汽车的国家战略。彼时,包括特....
的头像 汽车工程师 发表于 02-15 10:09 ? 521次 阅读
我们真的需要一个新势力造车品牌吗?

车用电源管理的挑战如何破解?瑞萨、ADI等四大厂商方案支招

电子设备在汽车上的诸多应用,造成车用电源管理与供电系统变得更为先进与复杂,使得电源管理的问题便成为汽....
发表于 02-15 00:11 ? 1430次 阅读
车用电源管理的挑战如何破解?瑞萨、ADI等四大厂商方案支招

我国动力电池产业目前的“战场形势”不容乐观

如今,汽车动力电池以锂离子电池为主。以最常见的圆柱形单体锂电池为例,电池内部结构主要锂电池主要由正极....
的头像 汽车工程师 发表于 02-14 15:59 ? 1353次 阅读
我国动力电池产业目前的“战场形势”不容乐观

锂电池企业出现重大质量事故,申请2年内不再受理

另外,相较而言,《规范条件》中还新增了智能制造和绿色制造的相关规定。在智能制造方面,鼓励企业加强顶层....
的头像 中国电源 发表于 02-14 14:19 ? 475次 阅读
锂电池企业出现重大质量事故,申请2年内不再受理

伴随新能源销量的猛增,动力电池企业也在疾速扩张

戴姆勒计划于2022年之前发布10款全电动汽车,并已在欧洲、亚洲、北美洲拥有或在建的8家电池工厂。几....
的头像 中国电源 发表于 02-14 14:16 ? 537次 阅读
伴随新能源销量的猛增,动力电池企业也在疾速扩张

2019年1月动力电池装机总电量约4.98GWh,同比增长281%

从不同电池形状来看,2019年1月方形电池装机电量约4.03GWh,同比增长353%;软包电池装机电....
的头像 高工锂电 发表于 02-14 10:43 ? 1106次 阅读
2019年1月动力电池装机总电量约4.98GWh,同比增长281%

IGBT价格短期稳定,但预计至少到2020年仍有上升空间

预计短期内IGBT价格将保持稳定,中长期至少到2020年仍存上升空间,2018年1-8月IGBT价格....
发表于 02-14 09:55 ? 677次 阅读
IGBT价格短期稳定,但预计至少到2020年仍有上升空间

新能源汽车BMS热保护系统:防失效温度传感器线束集成领先方案

祥魁指出,电池热失控的除了过充过放、外短路内短路、机械原因、局部温度过高、碰撞外,其中也和设计方面B....
的头像 高工锂电 发表于 02-13 16:06 ? 647次 阅读
新能源汽车BMS热保护系统:防失效温度传感器线束集成领先方案

2018动力电池装机量TOP10企业大起底

力神电池是国内锂电老牌企业,材料体系包含磷酸铁锂和三元电池等,产品覆盖五大系列,上千个型号,产品囊括....
的头像 高工锂电 发表于 02-13 15:14 ? 603次 阅读
2018动力电池装机量TOP10企业大起底

新能源汽车以及动力电池市场的爆发,让FPC寻找到应用的新窗口

在新能源汽车市场,FPC可应用于动力电池模组、汽车照明、传感&信号系统、仪表盘、发动机&波箱、影音系....
的头像 高工锂电 发表于 02-13 15:02 ? 674次 阅读
新能源汽车以及动力电池市场的爆发,让FPC寻找到应用的新窗口

想做一个柴油发电机和电动机的振动检测,要求测量到1000hz的振动频率,计划采用adi的加速度计,请问那一款比较适用? 看了几个相...
发表于 02-13 13:21 ? 14次 阅读

蔚来EP9刷新了纽北最快量产车圈速纪录 动力表现格外抢眼

新能源汽车近年的发展日益强大,在2018年国内新能源销量已突破百万成就,不仅是传统汽车品牌在加大新能....
发表于 02-13 09:07 ? 242次 阅读
蔚来EP9刷新了纽北最快量产车圈速纪录 动力表现格外抢眼

新能源汽车的补贴退坡 海四达锂电业务不一样的“生意经”

海四达生产电动工具电池已超过25年,和科沃斯机器人、美的、小米等深度合作,投放电动工具市场锂电池超5....
的头像 高工锂电 发表于 02-12 16:40 ? 628次 阅读
新能源汽车的补贴退坡 海四达锂电业务不一样的“生意经”

2019年锂电行业新趋势预测

高工产研锂电研究所(GGII)通过对锂电上下游的深入沟通和观察,在2018年年初对锂电产业曾做十大趋....
的头像 高工锂电 发表于 02-12 16:27 ? 1057次 阅读
2019年锂电行业新趋势预测

圆柱电池在新能源乘用车领域遇冷明显

电池企业认为,主机厂在中高端车型上采用方形和软包电池,并不代表圆柱电池在乘用车领域完全没有出路。
的头像 高工锂电 发表于 02-12 16:09 ? 492次 阅读
圆柱电池在新能源乘用车领域遇冷明显

FPGA接AD9211-300,ADC默认配置,输入悬空,但是打输出波形低3位有波形输出,看起来像是杂波,其他位都是正常的无波形输...
发表于 02-12 11:07 ? 94次 阅读

许家印牵手科尼赛克 大众MEB平台或将开放

近一年来,恒大出手造车的速度可谓十分迅速,先是花费9.3亿美元拿下瑞典国能电动汽车NEVS公司。1月....
发表于 02-12 09:42 ? 211次 阅读
许家印牵手科尼赛克 大众MEB平台或将开放

海马的弊端层层显露 业绩下滑惨烈

去年11月6日,海马汽车发布10月产销报告显示,海马汽车10月销量3713辆,同比下跌70.41%;....
发表于 02-12 09:32 ? 269次 阅读
海马的弊端层层显露 业绩下滑惨烈

北汽新能源六次夺得中国纯电动汽车销量冠军靠的是什么

北汽蓝谷2月1日公告称,收到总经理郑刚的书面辞职申请。郑刚因身体健康等个人原因辞职,并且不再担任公司....
发表于 02-12 09:26 ? 507次 阅读
北汽新能源六次夺得中国纯电动汽车销量冠军靠的是什么

有一个项目要求,ADI有没有测量1~1500R电阻的方案?电阻是可调电阻,精度要求是0.1%。...
发表于 02-12 08:44 ? 28次 阅读

NEVS与柯尼赛格签订合作协议 计划打造世界领先的新能源汽车

1月15日,恒大健康一纸公告,外界看到了许老板造车的决心,既然和FF合作都闹心,许老板干脆在全球范围....
发表于 02-11 16:33 ? 198次 阅读
NEVS与柯尼赛格签订合作协议 计划打造世界领先的新能源汽车

为了提升新能源汽车动力电池性能 圆柱电池领域掀起了升级换代的潮流

近期,特斯拉和力神电池“传出绯闻”,但是双方很快就官方“辟谣”。特斯拉方面表示,收到了力神电池的报价....
发表于 02-11 16:10 ? 567次 阅读
为了提升新能源汽车动力电池性能 圆柱电池领域掀起了升级换代的潮流

北汽蓝谷2018年业绩预增 但2019年新能源汽车补贴退坡将不可避免

1月31日,北汽蓝谷新能源科技股份有限公司(以下简称“北汽蓝谷”)发布2018年年度业绩预告的公告。....
发表于 02-11 16:09 ? 378次 阅读
北汽蓝谷2018年业绩预增 但2019年新能源汽车补贴退坡将不可避免

北汽新能源EU5试驾 极寒天气下续航里程依旧坚挺

? 在新能源发展的初期,冬季用车似乎已经成了新能源车主的“焦虑症”,不敢开暖风、不敢跑高速,掉电快等....
发表于 02-11 16:04 ? 124次 阅读
北汽新能源EU5试驾 极寒天气下续航里程依旧坚挺

造车新势力纷纷加入 导致新能源汽车竞争愈发激烈

随着新势力造车时代的到来,多款新车型也相继推出,这些新势力造车的生产方式主要有三种。其一,通过收购一....
发表于 02-11 14:23 ? 113次 阅读
造车新势力纷纷加入 导致新能源汽车竞争愈发激烈

特斯拉公布第四季度财报,将给出公司2019年一季度的业绩指引

尽管 Model 3 的产量已经稳定在了每周 5000 辆以上,但这并不能让其高枕无忧。从今年开始,....
发表于 02-11 14:10 ? 1447次 阅读
特斯拉公布第四季度财报,将给出公司2019年一季度的业绩指引

由阿里巴巴参投,香港Sandbox VR获6800万美元A轮融资

据国家发展改革委1月29日消息,近日,发展改革委会同工业和信息化部、民政部、财政部、住房城乡建设部、....
的头像 VR陀螺 发表于 02-11 09:27 ? 849次 阅读
由阿里巴巴参投,香港Sandbox VR获6800万美元A轮融资

2018年上海推广了7.3万台新能源汽车

上海是个比较典型的样本,总体上插电式混合动力是高于纯电动的,2017年平均线PHEV在2000出头在....
的头像 汽车电子设计 发表于 02-11 09:17 ? 994次 阅读
2018年上海推广了7.3万台新能源汽车

恒大NEVS与柯尼塞格合作 致力于研发和生产制造世界最顶级新能源汽车

北京时间1月29日,恒大健康(0708.HK)发布公告,旗下瑞典电动汽车公司NEVS与世界顶级超级跑....
发表于 02-11 09:13 ? 228次 阅读
恒大NEVS与柯尼塞格合作 致力于研发和生产制造世界最顶级新能源汽车

广汽加速布局智能网联新能源汽车 已形成插电与纯电/混动两大系列产品

1月31日,广汽集团发布公告称,公司审议通过了《关于南方(韶关)智能网联新能源汽车试验检测中心项目的....
发表于 02-11 09:05 ? 347次 阅读
广汽加速布局智能网联新能源汽车 已形成插电与纯电/混动两大系列产品

吉利与宁德时代合作 增强吉利新能源和电气化

2018年12月20日,宁德时代新能源科技股份有限公司公告称,将与吉利汽车控股有限公司子公司浙江吉润....
发表于 02-11 08:57 ? 384次 阅读
吉利与宁德时代合作 增强吉利新能源和电气化

广汽新能源智能生态工厂竣工 将孵化出第一款新能源车型

2018年12月23日,广汽新能源在广州番禺区的广汽新能源智能生态工厂举办竣工仪式。据悉,广州车展上....
发表于 02-11 08:35 ? 277次 阅读
广汽新能源智能生态工厂竣工 将孵化出第一款新能源车型

新能源汽车的动力线与控制线原理总图的资料免费下载

本文档的主要内容详细介绍的是新能源汽车的动力线与控制线原理总图的资料免费下载。
发表于 02-11 08:00 ? 77次 阅读
新能源汽车的动力线与控制线原理总图的资料免费下载

特斯拉将收购能源公司Maxwell

美国电池娱乐城白菜论坛公司Maxwell Technologies(Nasdaq:MXWL)今天宣布,该公司已....
发表于 02-05 06:52 ? 381次 阅读
特斯拉将收购能源公司Maxwell

2018主流新能源车企:6家实现销量目标 最低一家仅完成19.2%

2018年,中国车市出现自1990年以来的首次年度下滑,全年销量止步于2808.06万辆,同比下降2....
发表于 01-31 11:58 ? 764次 阅读
2018主流新能源车企:6家实现销量目标 最低一家仅完成19.2%

电动车的发展使得整个新能源领域发展更加的全面

现如今新能源领域已经不止电动车这一种产品,因为电动车的发展使得整个新能源领域发展更加的全面。
发表于 01-30 17:20 ? 517次 阅读
电动车的发展使得整个新能源领域发展更加的全面

黄永和:禁售传统燃油车将为加速我国汽车电动化进程带来很大机遇

德国在2016议案中提出,到2030 年禁售搭载传统内燃机的汽车。英国在2018年全球气候变化会议上....
的头像 汽车工程师 发表于 01-30 16:25 ? 1042次 阅读
黄永和:禁售传统燃油车将为加速我国汽车电动化进程带来很大机遇

ADI大咖谈电源设计的关键要素和解决之道

相较于数字逻辑产品,电源作为模拟产品中的重要类别,可以说是基础科技和产业,随着行业应用日趋广泛多元,....
的头像 坚白 发表于 01-30 15:22 ? 3629次 阅读
ADI大咖谈电源设计的关键要素和解决之道

成泰科技打造圆柱电池智能装配线 生产效率达130ppm

成泰科技汇聚一批对日韩锂电自动化生产线有深刻研究、在圆柱锂电池电芯制造领域具有深厚造诣的核心研发团队....
的头像 高工锂电 发表于 01-30 14:46 ? 6847次 阅读
成泰科技打造圆柱电池智能装配线 生产效率达130ppm

回顾2018新能源汽车5大复盘政策

进入2018年,补贴政策调整对整个行业都产生了深远影响,尤其是对动力电池市场的洗牌作用以及倒逼企业技....
的头像 高工锂电 发表于 01-30 14:02 ? 849次 阅读
回顾2018新能源汽车5大复盘政策

在严峻的国内形势能源背景下 氢能源汽车有以下这些优势

近年来我国国家的政策方面对于环保这个问题的重视,可谓是十分的势头强劲,这一点在我国的汽车市场发展上就....
发表于 01-30 10:40 ? 496次 阅读
在严峻的国内形势能源背景下 氢能源汽车有以下这些优势

北汽新能源与华为签署全面业务合作协议,共同探索智能网联汽车与智慧交通娱乐城白菜论坛发展

与此同时,北汽新能源还在继续推进国民车战略。其EC系列小车总销量达到9万台(如上图),仍然属于国内最....
的头像 汽车工程师 发表于 01-30 10:25 ? 1662次 阅读
北汽新能源与华为签署全面业务合作协议,共同探索智能网联汽车与智慧交通娱乐城白菜论坛发展

零跑S01,打响了2019年造车新势力“第一枪”

零跑汽车作为协会副理事长单位,自入会以来大力支持与配合秘书处工作,18年9月“未来出行大会”浙江省分....
的头像 汽车工程师 发表于 01-30 10:23 ? 1110次 阅读
零跑S01,打响了2019年造车新势力“第一枪”

正是凭借在品牌向上的华丽转身 领途汽车成为后补贴时代的强者

回首刚刚过去的2018年,中国车市乘用车总销量呈现28年来的首次下跌,四大细分市场销量增幅以双位数率....
发表于 01-30 09:52 ? 513次 阅读
正是凭借在品牌向上的华丽转身 领途汽车成为后补贴时代的强者

尽管销量过万 但摆在蔚来面前的问题依然非常多

说起中国的互联网造车新势力,一定不是融不到钱的FF,而是著名的造车上市公司蔚来汽车,去年,蔚来在亏损....
发表于 01-30 09:47 ? 600次 阅读
尽管销量过万 但摆在蔚来面前的问题依然非常多

按照下文中的方法 三年内纯电车性价比或将超越传统燃油车

尽管在2018年2810万辆销量中,有160万新能源电动车。但电动车仍然无法全面取代燃油车,除非有新....
发表于 01-30 09:22 ? 358次 阅读
按照下文中的方法 三年内纯电车性价比或将超越传统燃油车

我使用OP2177进行32倍放大,两个通道都同时进行32倍放大操作。进行两个通道的相位差测试时发现,在超过4KHz频点以后,两个通...
发表于 01-29 13:58 ? 74次 阅读

你好,我想确认一个ADI芯片的型号,只知道芯片上的标识为“49 JL“。请问,这个芯片的具体型号是什么?谢谢。...
发表于 01-29 06:43 ? 35次 阅读

在2018年平昌冬奥会上,德国和加拿大的双人雪橇队以完全相同的时间到达终点而双双获得金牌,这个消息很令人惊讶,因为在这种运动...
发表于 01-28 14:08 ? 50次 阅读

您好,我在使用你们公司ADI的一款芯片,AD9979,现在我按照说明书的上电顺序,配置芯片的寄存器,但是没有任何的输出,所以...
发表于 01-22 11:55 ? 46次 阅读

5962-9961003HXA(AD10200TZ/QMLH)一批货里面开盖后内部发现有腐蚀性元素硫,另外一批货没有腐蚀性元素硫。 请相关...
发表于 01-21 15:11 ? 42次 阅读

ADI内部工程师倾情大整理~PCB设计技巧 中文版+英文版 ...
发表于 01-21 10:55 ? 484次 阅读