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电动车电池的几种保养小技巧

2019年01月31日 10:52 作者:电子发烧友网 用户评论(0

电动车的主要组成部分有电机,电池,轮胎,控制器,整塑胶件等组成的,其中最主要的部分为控制器,电机,电池,有了这三样东西才能让车子走起来,关于电池的保养方法小编来告诉大家,分别是以下几点:

要掌握好电动车充电的时间和次数

现在的电池型号分类有很多,例如:48伏12安,48伏20安,60伏20安等这是普遍两轮电动车上安装的电池。还有三轮四轮电动车:48伏32安,48伏45安,等等其他型号电池,每一组电池型号不一样,跑的远近也是不一样的,就有了充电时间的区别,一定要明确自己电动车电池能够跑多远,(一般情况下,顾客在买新电动车的时候,给你安装的电池会告诉你跑的公里数。)根据自己使用电池的情况,决定充电时间的长短。切不可过度放电,有的人等电池里的电彻底用完了再充,有的人骑的不远回来就又充上电,这都是错误的,过度的放电,过度的充电,都会影响电池的使用寿命。用最直接的话来说就是,吃的饱了会撑着,吃的少了会饿着。

电池在闲置期间一定要保持满电状态

当电池在不用的时候没有及时充电,那么就处于亏电状态,如果在这种状态下存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,堵塞电离子通道,导致充电不足,电池容量就会下降,电池损坏的严重程度是和亏电状态闲置的时间成正比的。因此为了保证电池的健康状态,在电池闲置存放时也一定要保持一个月充一次电。

禁止在强光下暴晒

长时间经过暴晒的电池会因内部压力增加而失水,引发电池活性下降,加速极板老化。

尽量避免猛刹加速

电动车在载人,上坡时,如果猛踩加速,会形成瞬间大电流放电,大电流放电会导致硫酸铅结晶,从而会损坏电池极板的物理功能。在正常行驶中,如果出现,无缘无故会少跑几十公里,可能是某一块出现问题,一定要将剩余电量用的差不多之后,立即去往相关售后地点检查。

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( 发表人:刘杰 )

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